Jūsu drošība ir viss
Tandēma paraglaidings ir regulēts, sertificēts sports. Katrs mūsu darbības aspekts — piloti, aprīkojums, laika apstākļu lēmumi — atbilst stingriem profesionāliem standartiem.
0
Nopietni incidenti kopš dibināšanas
500+
Lidojumi pirms pasažieru pārvadāšanas
6 mēneši
Rezerves izpletņa iesaiņošanas cikls
€1 milj.
Atbildības segums par incidentu
Pilotu kvalifikācija
- Visi piloti ir RFAE (Real Federación Aeronáutica Española) tandēma sertificēti
- Minimums 500 reģistrētu tandēma lidojumu pirms pasažieru pārvadāšanas
- Ikgadējā medicīniskā pārbaude un sertifikācijas atjaunošana
- Regulāra periodiskā apmācība ar kvalificētiem eksaminētājiem
- AESA (Agencia Estatal de Seguridad Aérea) licencēts
- Pilna profesionālās civiltiesiskās atbildības apdrošināšana — €1 000 000 segums par incidentu
Aprīkojums un uzturēšana
- Visi planieri ir sertificēti EN-D tandēma spārni, pārbaudīti ik pēc 100 lidojuma stundām
- Siksnas pārbaudītas un atkārtoti sertificētas katru gadu
- Ķiveres nomainītas pēc noteikta grafika vai pēc jebkura trieciena
- Rezerves izpletņi iesaiņoti un sertificēti ik pēc 6 mēnešiem
- Pilna aprīkojuma pārskatīšana pirms katras sezonas un pēc jebkura incidenta
- Aprīkojums no vadošajiem ražotājiem: Advance, Gin, U-Turn
Laika apstākļu lēmumu process
- Piloti pārbauda vairākus laika apstākļu modeļus no 48 stundām pirms jūsu lidojuma
- Galīgo lēmumu par lidojumu/nelidojumu katru rītu pieņem galvenais pilots
- Lidojumi tiek atcelti, ja vējš pārsniedz drošības sliekšņus jebkurā maršruta punktā
- Termisko plūsmu stiprums un mākoņu bāze tiek vērtēta pacelšanās vietā pirms katras pacelšanās
- Pamešanas protokols uz zemes: piloti var atcelt pacelšanās vietā, ja apstākļi mainās
- Visas atcelšanas izraisa bezmaksas pārplānošanu vai pilnu naudas atdošanu — bez izņēmumiem
Prasības pasažieriem
- Minimālais vecums: 7 gadi (nepieciešama vecāku piekrišana, ja jaunāks par 18 gadiem)
- Maksimālais svars: 110 kg uz pasažieri
- Minimālais svars: 30 kg (siksnu piemērošanai)
- Grūtnieces: nav atļauts nevienā grūtniecības stadijā
- Sirds kaites, epilepsija vai nesen veikta operācija: nepieciešama ārsta atļauja
- Alkohola vai narkotiku ietekmē: lidojums tiek atteikts, depozīts netiek atdots
- Visi pasažieri aizpilda veselības deklarāciju pirms lidojuma
Instruktāžs un sagatavošanās
- Pilns zemes instruktāžs aptver pacelšanās, lidojuma un nolaišanās procedūras
- Pasažieriem tiek precīzi parādīts, kas jādara un ko gaidīt katrā posmā
- Pareizā skriešanas tehnika tiek demonstrēta un praktizēta pirms pacelšanās
- Aprīkojuma piemērošanu pilots pārbauda pirms siksnu aizvēršanas
- Nolaišanās pieeja tiek sīki izskaidrota — jums tikai jāizskrien dažus soļus
- Instruktāžs pieejams angļu, spāņu, vācu, franču un krievu valodā
Ārkārtas procedūras
- Piloti apmācīti ārkārtas rezerves izpletņa izvietošanā un izlāpšanas atgūšanā
- Avārijas nolaišanās zonas noteiktas visās lidojumu vietās
- Pirmās palīdzības komplekts un saziņas aprīkojums piedalās katrā lidojumā
- Kalnu glābšanas koordinācijas protokoli izveidoti ar vietējiem ārkārtas dienestiem
- Visi incidenti tiek ziņoti RFAE un AESA, kā to paredz noteikumi
- Pēcincidenta novērtēšana un pārskatīšana pirms atgriešanās darbā
Mūsu solījums par laiku
Ja apstākļi nav pareizi, mēs nelaidamies. Nekāda spiediena, nekādu kompromisu. Jums tiks piedāvāta bezmaksas pārplānošana uz jebkuru pieejamo datumu vai pilna naudas atdošana — pēc jūsu vēlmes. Atcelšana laika apstākļu dēļ notiek dažreiz, un tas ir zīme, ka mūsu sistēma darbojas pareizi.
Bezmaksas pārplānošana vai pilna naudas atdošana, vienmēr
Sertifikāti un dalība
RFAEAESAEN 926-2ISO 9001Generali EspañaATAG