Tu Seguridad es Todo
El parapente en tándem es un deporte regulado y certificado. Todos los aspectos de nuestra operación — pilotos, equipos y decisiones meteorológicas — siguen estrictos estándares profesionales.
0
Incidentes graves desde la fundación
500+
Vuelos antes de pilotear pasajeros
6 meses
Ciclo de repaque del paracaídas de reserva
1M €
Cobertura de responsabilidad por incidente
Cualificaciones de los Pilotos
- Todos los pilotos poseen la certificación tándem RFAE (Real Federación Aeronáutica Española)
- Mínimo 500 vuelos tándem registrados antes de volar con pasajeros
- Reconocimiento médico anual y renovación de la certificación
- Formación periódica con examinadores cualificados
- Habilitados por AESA (Agencia Estatal de Seguridad Aérea)
- Seguro de responsabilidad civil profesional completo — cobertura de 1.000.000 € por incidente
Equipos y Mantenimiento
- Todos los parapentes son alas tándem certificadas EN-D, inspeccionadas cada 100 horas de vuelo
- Arneses verificados y recertificados anualmente
- Cascos sustituidos según calendario establecido o tras cualquier impacto
- Paracaídas de reserva empacados y certificados cada 6 meses
- Revisión completa del equipo antes de cada temporada y tras cualquier incidente
- Equipos de fabricantes de referencia: Advance, Gin, U-Turn
Protocolo de Decisión Meteorológica
- Los pilotos consultan varios modelos meteorológicos desde 48 horas antes del vuelo
- Decisión final de vuelo o cancelación tomada cada mañana por el piloto jefe
- Vuelos cancelados si el viento supera los umbrales de seguridad en cualquier punto de la ruta
- Intensidad de las térmicas y base de nubes evaluadas en el despegue antes de cada lanzamiento
- Protocolo de cancelación en tierra: los pilotos pueden cancelar en el lanzamiento si las condiciones cambian
- Toda cancelación conlleva reprogramación gratuita o reembolso total — sin excepciones
Requisitos para los Pasajeros
- Edad mínima: 7 años (autorización parental requerida para menores de 18)
- Peso máximo: 110 kg por pasajero
- Peso mínimo: 30 kg (necesario para el ajuste del arnés)
- Pasajeras embarazadas: no permitido en ningún momento del embarazo
- Enfermedades cardíacas, epilepsia o cirugía reciente: se requiere autorización médica
- Bajo los efectos del alcohol o drogas: vuelo denegado y depósito no reembolsable
- Todos los pasajeros cumplimentan una declaración de salud antes del vuelo
Instrucción y Preparación
- La instrucción en tierra cubre de forma completa los procedimientos de despegue, vuelo y aterrizaje
- Se explica a cada pasajero exactamente qué debe hacer y qué esperar en cada fase
- La técnica correcta de carrera se muestra y practica antes del lanzamiento
- El ajuste del equipo lo verifica el piloto antes de cerrar el arnés
- La aproximación de aterrizaje se explica con detalle — solo tienes que dar unos pocos pasos
- Instrucción disponible en inglés, español, alemán, francés y ruso
Procedimientos de Emergencia
- Pilotos entrenados en despliegue del paracaídas de reserva y recuperación de pérdida de velocidad
- Zonas de aterrizaje de emergencia identificadas en todos los puntos de vuelo
- Botiquín de primeros auxilios y equipo de comunicación en cada vuelo
- Protocolos de coordinación con los equipos de rescate de montaña y los servicios de emergencia locales
- Todos los incidentes se notifican a RFAE y AESA según lo exige la normativa vigente
- Análisis y revisión tras cualquier incidente antes de reanudar las operaciones
Nuestra Promesa Meteorológica
Si las condiciones no son las adecuadas, no volamos. Sin presiones, sin compromisos. Te ofreceremos reprogramación gratuita a cualquier fecha disponible, o reembolso total — lo que prefieras. Las cancelaciones por mal tiempo ocurren ocasionalmente y son una señal de que nuestro sistema funciona bien.
Reprogramación gratuita o reembolso total, siempre
Certificaciones y Membresías
RFAEAESAEN 926-2ISO 9001Generali EspañaATAG