Votre Sécurité, Notre Priorité Absolue
Le parapente biplace est un sport réglementé et certifié. Tous les aspects de notre activité — pilotes, équipement, décisions météo — respectent des normes professionnelles rigoureuses.
0
Incident grave depuis notre création
500+
Vols avant d'emmener des passagers
6 mois
Cycle de repliage du parachute de secours
1M €
Couverture responsabilité civile par incident
Qualifications des Pilotes
- Tous nos pilotes sont titulaires de la certification biplace RFAE (Real Federación Aeronáutica Española)
- Minimum 500 vols biplaces enregistrés avant d'emmener des passagers
- Visite médicale annuelle et renouvellement de la certification
- Formation continue régulière avec des examinateurs qualifiés
- Habilités par l'AESA (Agencia Estatal de Seguridad Aérea)
- Assurance responsabilité civile professionnelle — 1 000 000 € de couverture par incident
Équipement et Maintenance
- Tous nos parapentes sont des voiles biplaces certifiées EN-D, inspectées toutes les 100 heures de vol
- Harnais vérifiés et recertifiés chaque année
- Casques remplacés selon un calendrier défini ou après tout impact
- Parachutes de secours repliés et certifiés tous les 6 mois
- Révision complète de l'équipement avant chaque saison et après tout incident
- Matériel de marques reconnues : Advance, Gin, U-Turn
Protocole de Décision Météo
- Les pilotes consultent plusieurs modèles météo dès 48 heures avant votre vol
- Décision finale de vol ou d'annulation prise chaque matin par le pilote en chef
- Vols annulés si le vent dépasse les seuils de sécurité en un point quelconque du parcours
- Force des thermiques et hauteur de la base des nuages évaluées au décollage avant chaque lancement
- Protocole d'annulation au sol : les pilotes peuvent annuler sur site si les conditions se dégradent
- Toute annulation donne lieu à un report gratuit ou à un remboursement intégral — sans exception
Conditions Requises pour les Passagers
- Âge minimum : 7 ans (autorisation parentale requise pour les moins de 18 ans)
- Poids maximum : 110 kg par passager
- Poids minimum : 30 kg (pour assurer le bon ajustement du harnais)
- Femmes enceintes : vol déconseillé à tout stade de la grossesse
- Maladies cardiaques, épilepsie ou chirurgie récente : autorisation médicale requise
- Sous l'emprise de l'alcool ou de substances : vol refusé, acompte non remboursé
- Chaque passager remplit une déclaration de santé avant le vol
Briefing et Préparation
- Le briefing au sol couvre en détail les procédures de décollage, de vol et d'atterrissage
- Chaque passager sait exactement ce qu'il doit faire et à quoi s'attendre à chaque étape
- La technique de course est expliquée et mise en pratique avant le lancement
- Le réglage de l'équipement est vérifié par le pilote avant la fermeture du harnais
- L'approche d'atterrissage est expliquée en détail — il suffit de courir quelques pas
- Briefing disponible en anglais, espagnol, allemand, français et russe
Procédures d'Urgence
- Pilotes formés au déploiement du parachute de secours et à la récupération en décrochage
- Zones d'atterrissage d'urgence repérées sur chaque site de vol
- Trousse de premiers secours et équipement de communication embarqués à chaque vol
- Protocoles de coordination avec les secours en montagne et les services d'urgence locaux établis
- Tout incident est signalé à la RFAE et à l'AESA conformément à la réglementation en vigueur
- Debriefing et analyse après tout incident avant la reprise des vols
Notre Engagement Météo
Si les conditions ne sont pas au rendez-vous, on ne décolle pas. Sans pression, sans compromis. Vous aurez le choix entre un report gratuit sur n'importe quelle date disponible ou un remboursement intégral. Les annulations pour mauvaise météo arrivent parfois — et c'est la preuve que notre système fonctionne.
Report gratuit ou remboursement intégral, sans exception
Certifications et Affiliations
RFAEAESAEN 926-2ISO 9001Generali EspañaATAG