Jūsų saugumas yra viskas
Tandeminis parasparnystės skrydis yra reguliuojamas, sertifikuotas sportas. Kiekvienas mūsų veiklos aspektas — pilotai, įranga, oro sąlygų sprendimai — atitinka griežtus profesinius standartus.
0
Rimti incidentai nuo įkūrimo
500+
Skrydžiai prieš keleivių vežimą
6 mėnesiai
Atsarginio parašiuto perpakavimo ciklas
€1 mln.
Atsakomybės draudimo suma vienam incidentui
Pilotų kvalifikacija
- Visi pilotai turi RFAE (Real Federación Aeronáutica Española) tandeminio skrydžio sertifikatą
- Mažiausiai 500 registruotų tandeminio skrydžio skrydžių prieš keleivių vežimą
- Kasmetinis medicininis patikrinimas ir sertifikavimo atnaujinimas
- Reguliarus periodinis mokymas su kvalifikuotais egzaminuotojais
- AESA (Agencia Estatal de Seguridad Aérea) licencijuotas
- Visiškas profesinės civilinės atsakomybės draudimas — €1 000 000 padengimas vienam incidentui
Įranga ir priežiūra
- Visi sklandytuvai yra sertifikuoti EN-D tandeminio skrydžio sparnai, tikrinami kas 100 skrydžio valandų
- Petnešos tikrinamos ir persertifikuojamos kasmet
- Šalmai keičiami pagal nustatytą grafiką arba po bet kokio smūgio
- Atsarginiai parašiutai supakuoti ir sertifikuoti kas 6 mėnesius
- Pilnas įrangos patikrinimas prieš kiekvieną sezoną ir po bet kokio incidento
- Įranga iš pirmaujančių gamintojų: Advance, Gin, U-Turn
Oro sąlygų sprendimų procesas
- Pilotai tikrina kelis oro sąlygų modelius nuo 48 valandų prieš jūsų skrydį
- Galutinį sprendimą skristi / neleisti kas rytą priima vyriausiasis pilotas
- Skrydžiai atšaukiami, jei vėjas viršija saugos ribas bet kuriame maršruto taške
- Terminių srautų stiprumas ir debesų pagrindas įvertinami pakilimo vietoje prieš kiekvieną pakilimą
- Žemės atsitraukimo protokolas: pilotai gali atšaukti pakilimo vietoje, jei sąlygos pasikeičia
- Visi atšaukimai lemia nemokamą perkėlimą arba visišką grąžinimą — be išimčių
Reikalavimai keleiviams
- Minimalus amžius: 7 metai (reikalingas tėvų sutikimas iki 18 metų)
- Maksimalus svoris: 110 kg vienam keleiviui
- Minimalus svoris: 30 kg (petnešų tinkamam priglaudimui)
- Nėščios keleivės: neleistina bet kuriame nėštumo etape
- Širdies ligos, epilepsija ar neseniai atlikta operacija: reikalingas gydytojo leidimas
- Alkoholio ar narkotikų įtakoje: skrydis atsisakomas, užstatas negrąžinamas
- Visi keleiviai užpildo sveikatos deklaraciją prieš skrydį
Instruktažas ir pasiruošimas
- Visas žemės instruktažas apima pakilimo, skrydžio ir nusileidimo procedūras
- Keleiviams tiksliai parodoma, ką daryti ir ko tikėtis kiekviename etape
- Teisinga bėgimo technika demonstruojama ir praktikuojama prieš pakilimą
- Įrangos pritaikymą prieš uždarant petnešas patikrina pilotas
- Nusileidimo priartėjimas paaiškinamas išsamiai — tereikia perbėgti kelis žingsnius
- Instruktažas prieinamas anglų, ispanų, vokiečių, prancūzų ir rusų kalbomis
Avarijos procedūros
- Pilotai apmokyti avarinio atsarginio parašiuto diegimo ir sūkurio atgavimo
- Avarinės nusileidimo zonos nustatytos visose skrydžių vietose
- Pirmosios pagalbos rinkinys ir ryšio įranga nešiojama kiekvieno skrydžio metu
- Kalnų gelbėjimo koordinavimo protokolai sukurti su vietinėmis ekstremalių situacijų tarnybomis
- Visi incidentai pranešami RFAE ir AESA, kaip reikalauja reglamentai
- Po incidento įvykdoma analizė ir peržiūra prieš grįžtant prie operacijų
Mūsų pažadas dėl oro sąlygų
Jei sąlygos nėra tinkamos, neskrendame. Jokio spaudimo, jokių kompromisų. Jums bus pasiūlytas nemokamas perkėlimas į bet kurią prieinamą datą arba visiškas grąžinimas — kaip pageidausite. Atšaukimai dėl oro sąlygų kartais atsitinka ir yra ženklas, kad mūsų sistema veikia tinkamai.
Nemokamas perkėlimas arba visiškas grąžinimas, visada
Sertifikatai ir narystė
RFAEAESAEN 926-2ISO 9001Generali EspañaATAG